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纵横G700环塔版:赛事基因赋能,硬核技术铸就“无界”越野王者
来源:互联网 2025-10-29
纵横G700环塔版:赛事基因赋能,硬核技术铸就“无界”越野王者

纵横G700环塔版凭借“赛事基因+豪华重构”的双重魅力,自亮相之初便备受瞩目。纵横G700环塔版未上市便在环塔拉力赛中崭露头角,以硬核实力向世界展现中国豪华越野技术的卓越高度。作为捷途纵横品牌的旗舰力作,纵横G700不仅继承了深厚的赛事基因,更通过G700环塔版将极限越野与豪华舒适完美融合,重新定义了“无界穿越”的全新标准。

不仅如此,纵横G700环塔版更以科技赋能重构车内豪华定义,打破传统越野车“重性能、轻舒适”的局限。从塔克拉玛干沙海的极限越野,到都市CBD的日常通勤,纵横G700环塔版聚焦“无界穿越”的理念,解锁硬派与豪华舒适的双重密码,让“人人皆可环塔”。G700的全面性能覆盖,正是捷途纵横技术实力的体现。

赛事淬炼,铸就极限征服底气

纵横G700环塔版源于捷途纵横对极限的不懈挑战。2025年环塔拉力赛,作为唯一未上市便参赛的量产车型,纵横G700以“原厂状态”直面沙漠、戈壁、峡谷等严苛考验,一举斩获5个赛段冠军。赛后,G700重返N39沙漠赛道,以602.7公里全赛段穿越,刷新中国电混越野纪录。一系列成绩的背后,是捷途纵横“赛场反哺量产”的技术哲学,将赛事尖端技术直接应用于量产车型。

纵横G700的核心动力系统鲲鹏超能混动CDM-O,采用奇瑞集团首款纵置2.0T混动专用发动机,热效率达45.95%,配合前电驱10合1二档DHT混动箱与后电驱7合1二档超级电驱,系统总功率665kW,总扭矩1135N·m,零百加速仅4.6秒,无论是沙漠飞坡的瞬时爆发,还是高原爬坡的持续输出,G700的动力都随叫随到。800V越野专用电池支持4C快充,30%-80%电量仅需10分钟,配合100L超大油箱,以及智能能量管理系统,纵横G700的综合续航超1400公里,彻底消除续航焦虑。

越野性能上,纵横G700环塔版标配“三把锁”,配合内高压一体式大梁,抗扭刚度提升30%,在戈壁碎石路、交叉轴等极端路况下G700车身稳定,脱困能力媲美百万级越野车。900mm涉水深度与IP68级防水标准,让发动机浸泡2小时后仍可正常启动,涉水感应系统与语音提醒让湍急河流、积水洼地安全通过。阿诺达氮气减震历经-30℃极寒到+110℃酷热验证,在塔克拉玛干沙漠高温炙烤与无人区低温严寒中,纵横G700依然能确保车身姿态平稳。此外,G700标配的卫星通讯功能,支持双向语音通信及主动/手动双模式ECALL紧急救援系统,身处无人区也能实现24小时全天候安全守护。

无界场景畅行,豪华舒适一路相随

纵横G700环塔版具备“无界穿越”的强大能力,不仅能在极限越野场景中披荆斩棘,更凭借技术冗余设计,覆盖99%的日常出行需求,将豪华舒适体验融入每一个场景。

G700环塔版配备阿诺达氮气减震,支持双向阻尼调节,压缩阻尼和回弹阻尼各8档可调,兼顾沙漠飞坡与戈壁穿越的多场景需求;18寸越野轮毂采用航空铝材质相较铸造轮毂减重16%,降低簧下质量提升操控响应;黑熊AT胎采用“S+I”仿生刀槽设计,不仅在泥地、雪地、砂石路面上抓地力强,更能降低胎噪,配合主动降噪技术,实现“野性咆哮”与“静奢巡航”自由切换,让驾乘者在享受越野激情的同时,也能拥有安静舒适的驾乘环境。

进入车内,纵横G700环塔版以“豪华移动座舱”理念,重新定义越野车舒适标准。仪表台采用真皮压印工艺,融入“珠峰8848等高线纹理”,搭配17.3英寸3K吸顶屏与莱斯康18音响,打造出沉浸式“移动 IMAX 影院”。六座多功能座椅支持多种组合,配合恒温驻车空调与多色氛围灯,营造出宛如“星际睡眠舱”的舒适环境。AQS 空⽓质量监测系统与双温控冰箱满足家庭出行健康需求;车外放电口最大支持6.6kW可同时驱动电磁炉、投影仪等设备,让野外露营秒变“五星级酒店”,为出行增添更多乐趣与便利。

“让人人皆可环塔”并非噱头,纵横G700环塔版让用户无需为“专业改装”支付高额成本,不必在“强悍性能”与“舒适体验”间艰难取舍。无论是刚踏入越野圈的新手,还是想携家人探索远方的用户,都能驾驶纵横G700闯过沙漠戈壁、穿越山川湖海,把环塔赛道的热血、诗与远方的浪漫,变成触手可及的日常,真正将越野从“小众圈层的热爱”,变成人人都能拥有的生活方式。纵横G700环塔版打破了传统越野门槛限制,引领了中国品牌在豪华越野领域的技术新高度。纵横G700的成功,标志着捷途纵横在高端越野市场的全面崛起。